ヴェルファイア 値引きの極意

フォレスターの値引きを最大に引き出すには?

フォレスターの値引きに関する質問:くだらない質問ですみません。エコカー補助金が間に合わず、それでも衝動がおさまらず購入を考えているのですが無謀でしょうか。買いたい・・・でも衝動で今買うのが本当に得策なのか?と悶々と悩んでおります。 元々エコカー補助金が間に合えば新車を買おうか程度でディーラーに行ったのですが、いざ希望車種を試乗してみると随分長い間(約10年間)新車を購入していなかったことや、現車が軽自動車であり快適性の異様な向上も手伝って異常に欲しくなり補助金無しで購入しようかと検討しています。新車購入の必要性はあるのですが緊急性はありません。用途は、主に街乗り+月一程度で約200km圏内の旅行+春秋にBQです。現車17年式ムーブラテ3月車検で走行距離6万8千km無事故で月走行500km程度です。そこで経験豊かな皆様に以下の件について良きアドバイスをお願い致します。 ①補助金を考えないならば次の購入時期はいつ頃が良いでしょうか? ②希望車種はエクストリーム、アウトランダー、フォレスタなのですが、前記の用途であればお勧めはどれでしょうか? ③スバルはエンジン不具合が多いと聞いたのですが本当なのでしょうか? ④買取価格も数ヶ月で激減したりするでしょうか? ⑤エコカーの普及でガソリン車の価値の急激な暴落はあるのでしょうか? 以上長文及び多質問になってしまい申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

回答:補助金制度の終了で、販売数は激減します。 制度自身に多くの問題があったので、その反動はかなり大きくなるでしょう。 単なる、需要の先食いにしかなっていませんでしたから、かなりの激減でメーカーも奨励金を出すことになるので、補助金が無くても値引きは大きくなるでしょう。 補助金制度が無ければ既に倒産していたディーラーが生き残りましたが、制度終了までに倒産回避すべきところを何もして来なかったところが多く、制度終了での倒産となるでしょう。 本来、倒産しなくても良いディーラーもこの制度終了の反動で影響が出てくるところもあるものと思われます。 メーカーは販売量を確保する面で制度が有効だったかと思われますが、末端のディーラーはかなり厳しい状況に追い込まれると思います。 ユーザー側は補助金制度の終了で、販売激減し値引きが大きくなった時が買い時でしょう。 当面、販売減は続くでしょうから、3月の決算月が一番の狙いだと思います。

フォレスターの口コミ・評判をチェック!値引きの交渉をスムーズに進めよう

質問:フォレスターの購入を検討しています。何かアドバイスはありますか?

回答:補助金が間に合うかわからない状態で買うのは得策ではないと思います。終了後は売れなくなるので値引きやメーカー独自の補助を行うでしょう。その時を待って買うのがベストかと。電気自動車もでますがハイブリッドも半分はガソリン車です。ガソリン車の値段が暴落はないです。上記中での用途ならフォレスター,アウトランダー,ストリームの順です。アウトランダーが3車種では1番高くなるかと。スバルは普通の使用なら壊れないです。減税終了後しばらく下取りは値引きを補うために上がると思います。本当に今、急いで買い替える必要があるのでしょうか?今にも壊れて動かなくなりそうな車にお乗りでしょうか?レンタカーではダメなんですか? たかだか数十万のハシタ金に目がくらんで借金してまで数百万支払いますか?そしてその大きな投資金は数年後、元が取れますか? 買い替えずにそのまま乗り続けるのが遥かに資金節約になります。それともエビでタイ釣られてみますか??フォレスター 値引き